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航空公司不应忽视乘客的权利



    广东湛江的邹女士最近买了8l9971飞往海口的航班,昆明祥鹏航空机票。4月26日,18日上午,许女士赶到机场办理登机手续,出现了一个意外的情况,柜台工作人员告诉她:“这架飞机是没有座位的,你不能登机。
 
“我买了一张飞机票,明天早上我就要去上班了。我今晚要回去工作了,“她表示她的愿望。
然而,该航空公司柜台负责人则告诉她,使她更难以接受:“今晚没有飞往海口,只有第二天的膳食。”
像走上女士一样,因为幸运的机票出售到登机,另外三名乘客。

邹女士等人与祥鹏航空柜台的工作人员沟通,对方一直强调机票超售是“国际惯例”,按照航空公司的规定,我必须支付200元每人,改签航班到下一天。
近日,国内部分航空公司的机票销售活动中,造成部分延误和连带乘客的连带损失,以及该航空公司处理的后续问题,往往引发乘客质疑。专家认为,一些航空公司在超售机票,对小的权利大的责任,应进一步规范销售机票和相应的赔偿政策。
“没有座位。你不能板“
 
国际机票销售公约
 
邹女士等人与祥鹏航空柜台的工作人员沟通,对方一直强调机票超售是“国际惯例”,按照航空公司的规定,我必须支付200元每人,改签航班到下一天。
从晚上6点直到晚上8:30,双方没有达成共识。”要么接受200元,要么你只能在机场等着。”女士对航空公司的态度极不满意,但不得不接受航空公司的安排。
刘大成,对清华大学工程管理中心执行主任,经历了一个售票外。在2015年12月5日的晚上,刘大成三人搭乘达美航空从芝加哥和路易斯维尔南本德航班,在候机时遇到航班超售不能成行。最后,航空公司赔偿3147.6人三美元,折合人民币约2万元,是购买机票价格的4倍。
据了解,国外航空公司在客票,一般会清楚地告知机票是销售;国内航空公司到过去不通知,经过赔偿,赔偿标准的航空公司。
作为一家控股实体的翔鹏航空,海南航空规定,出售的旅客可免费退票,并赔偿30%的名义价格。如果赔偿金额不足200元,按200元赔偿。机票超售时,海南航空公司有权决定超售航班载运旅客和行李的安排。
 
航空公司不应忽视乘客的权利
目前,美国和欧洲的机票销售后,在一般的权力和义务的航空公司是平等的。当有一个小概率事件,航空公司的一个方法是延迟补偿拍卖鼓励现有席位但可以延迟飞行的乘客获得补偿空缺席位,另一个是加大补偿力度,对乘客的损失进行有效补偿。

 
刘思敏,中国未来研究会副会长旅游部门认为,航空公司是一个对冲的交易风险,但销售的比例不能太高,在乘客补偿销售应该在的地方。如果航空公司对赔偿标准的下调,则需要从法律和处罚方面确定违约。
北京大岳法律公司律师郎科宇说,乘客从航空公司购买机票,双方已经达成了运输服务协议。在处理销售情况时,有些航空公司忽视了乘客的权利。
刘大成说,一些航空公司常常推出有利于自身的国际实践,对内容的一部分权力,应该履行自己的义务,责任,合同往往有利于航空公司。建议,民航部门,引进的补偿政策和标准的门票销售


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